隨著我國經濟又好又快的發展,公路工程作為基礎建設已成為經濟發展的重要組成部分。科學的公路工程施工管理、規范的公路工程施工方法是施工過程的關鍵所在,而公路養護是保證公路使用壽命的重中之重。 　

一、關于公路建養二者之間的關系及特點

　　1.公路的施工建造與養護之間的關系。

    公路是一個國家的命脈，公路作為最為基礎的交通設施，對于國民的經濟發展有著至關重要的作用，而唯有做好公路的養護工作才能夠確切的保證公路實現優質、快捷以及安全的運輸功能，公路的建設僅僅是一個開端，而公路的養護則是公路建設工程的發展以及延續。當今我國的公路網已經日益完善，因此，公路的養護儼然已經成為了公路建設的主流，占據了其主導的地位，所以，公路施工的專業人員一定要確保能夠將公路建設的施工與養護工作切實的落實到實處，以期保證公路建設工程的質量。 

　　2.公路養護所具備的特點。

    公路養護的對象具有極其的廣泛、全面性。一般情況之下公路的養護對象包括公路建設之中的路面、綠化、路基、橋涵以及交通工程邊沿的公路等，這些交通設施都屬于公路養護對象的范圍之內；公路的養護工作具有極強的機動、針對性以及時效性。公路養護的工作不僅僅是對公路進行預防性質的養護，同時也是對其進行檢查的工作，對一些細微的病害等進行修復，使公路能夠處于極佳的狀態為宜。而養護手段則需要根據我國相關的公路養護法規法律等來進行。公路養護的工作具備了投資量大，對養護工作人員自身素質需求較高的特點。 　

二、關于公路施工需要注意的哪些問題分析

　　1.施工前的技術準備。

    道路工程建設作為一個工程項目，具有一定的特殊性和復雜性。在進行道路工程的施工時，施工工藝要求十分復雜，工藝精致的同時還要注重美觀性，對路面、管線、橋涵、綠化帶、護坡等不同環節，要求施工具有獨特的觀點，具有一定的創意性，避免過多的重復以往的工程，對技術要求也很高，要求利用最先進的科學知識，最先進的儀器設備，技術工藝精湛，工程達標率高。建設工程需要品種繁多，并質量要求相對較高的施工材料。在施工中，施工工種不是單一的，種類繁多，施工的不同工種，無一例外都要具有和整體工程和諧統一，積極配合得能力，以及和其他工種協調合作，認真完成工作。施工現場的管理工作就像在拍一部紀錄片，管理者就是負責現場指揮的最高指揮官發揮其重要的作用，就能將電影很好的完工。所以是公路建設中，現場的管理至關重要。在公路基本建設開工前，施工人員應該做好前期的技術準備工作，避免施工中因出現技術問題而影響施工進度。 

　　2.施工資源是施工的基本物質保證。

    對資源進行整合管理，重點在于人力的整體分配，協調統一，只有人心一致，才能使工程進一步完善。積極調動人員，才能實現階段性的施工任務，從而獲取較大經濟效益。客道路工不僅周期長，動態變化大而且技術要求很高，同時工藝十分復雜。在進行建設項目施工時，人力資源、材料供應和機械調配等方面時刻都在流動變化。確保各種資源需求平穩均衡、順利暢通。現場的管理者要時刻依據施工進度情況，科學合理地制定人力、材料、機械進場計劃：特別針對材料的供應問題，要預先有儲備，避免供需不當。 

　　3.公路基礎設施建設存在許多濫用土地問題，任意占用土地的行為隨處可見，缺少嚴格的系統性管理。

    在進行公路基礎設施的建設時，要竭盡全力和經濟發展，城市建設相適應，不能只是盲目的追求很高的質量標準、配合極高的指標需求。現如今，盲目新建、擴建交通，造成大量的占地，用地；設計超前，施工建設水平跟不上設計的要求；在建設時，選線不當，設計等級過高，路基超高且兩側留地過多等現象屢見不鮮，嚴重浪費土地資源。以上這些異常現象，在工程建設中，十分常見，在進行工程項目立項時，要綜合考慮土地、環境、資金等資源和經濟條件的問題，以地區社會和經濟發展的需要。設計時，首先驗證項目是否應該建立，杜絕重復建設浪費土地資源等問題發生。 

　　4.公路施工組織中，要求負責設計的相關工作人員預先做好工程施工組織的設計工作，繪制完善的工藝流程和制定嚴格的工期安排。

    施工時，要嚴格遵守建設方及駐地監理的要求，認真謹慎的履行施工合同，管理人員要認真負責，善于運用自身卓越的管理技術，完善每一個細小環節，特別注重施工隊伍、材料供應、環境及氣候特點。施工組織設計工作要求十分謹慎細致，需要管理者和相關施工者認真對待，以框架式的設計將整體工程的施工情況展示出來，繪制圖表，將項目按照從大到小，由面及點的順序陳列。 　

三、關于公路養護分析

　　 1.公路養護技術要求。

     第一嚴格執行公路養護技術規范；第二貫徹預防為主、防治結合的方針，努力消除導致公路損毀的因素；第三大力推廣和應用新技術、新材料、新工藝、新設備；第四加強科學分析，針對病害產生原因，采取有效技術措施；第五革新機械設備，改變操作方法。 

　　2.公路路面病害及產生的原因。

    最常見的公路路面病害有坑槽、波浪、松散、車轍、沉陷、啃邊、翻漿等，在車輛行駛和自然因素的影響下均會發生。 

　　（1）因路面鋪設操作不當或行車碾壓及日常養護不夠，路面坑槽、車轍常常出現。路面攤鋪質量偏低，養護管理不善，在行車荷載作用下，容易產生有規則的起伏，形似“搓板” 波浪； 

　　（2）在天氣干旱時，路面易出現松散現象，主要由于攤鋪路面時粘土料含量少，塑性指數低，碾壓不實或后期養護管理不到位所造成。 

　　（3）當大型重車輛行駛在路面上，路面長期處于超負荷使用狀態，就會引起沉陷、坑槽，而且車轍既深又多，路基翻漿嚴重，破壞面積也很大，須進行局部或整段大修。 

　　（4）路面啃邊是由于養護不周，路肩缺土或路肩被水沖刷，車輛碾壓沉陷和沒及時填土養護，經車輛先靠邊碾壓所致。 

　　（5）公路修建在靠近農村的農田地帶，因路基土層受水浸透而凍結，容易形成路基翻漿。 

　　3.公路養護技術措施 

　　（1）引進新技術實現養護作業科學化。公路養護管理需強大的技術做支撐，先進適用的養護技術能保證公路的好路率及正常使用，科學、規范、高效的管理能使公路的服務水平穩步提高。 

　　（2）使用交通地理信息系統（GIS-T）及高精度傳感器、雷達技術等高科技手段，實現自動化檢測，使病害分析更加快速、便捷，并能有效促進公路養護管理現代化。 

　　（3）開發先進機電液一體化設備、電子顯微技術，開發節能、高效、低噪聲、低污染且自動化程度較高的養護機械，開發故障自動監控系統，提高養護機械的安全性和易操作性。 

　　（4）養護機械向大功率、多用途的方向發展，提高機械使用效益。對公路構造物實施預防性養護預防性養護是在構造物結構良好或病害、損毀發生初期，即對其進行養護，延緩公路病害、損毀的發生或進一步擴大，從而達到延長使用壽命、降低壽命成本、延長中修或大修期限。 

　　在未來的公路交通行業的發展過程中，公路工程的施工和養護工作也將成為發展的重點，其中怎樣保證舊路面的再生就是一項非常重要的工作，因此，在公路工程的施工過程中，我們應敢于創新，真正的提升施工單位的施工技術水平，從而促進我國公路交通行業的健康發展，為我國的公路交通事業做出應有貢獻。(文章來源于網絡，若有侵權請聯系我們刪除）